Desde el 1 de enero de 2026 la baliza V-16 conectada sustituye a los triángulos de preseñalización: es el único dispositivo válido para señalizar un vehículo inmovilizado o su carga caída en la calzada o el arcén, en cualquier vía. Es uno de los cambios recientes que más aparece en los tests actualizados.
Por qué se cambió
Colocar los triángulos obligaba a caminar por el arcén, y en ocasiones por la propia calzada, a cincuenta metros del vehículo averiado. Los atropellos en ese trayecto eran una causa recurrente de fallecimiento. Con la baliza no hay que salir del coche más que lo justo.
Cómo se usa
- Se enciende y se coloca en el punto más alto del vehículo, normalmente el techo.
- Se hace desde el interior o desde el lado más seguro, sin caminar por la calzada.
- Antes de bajar del coche hay que ponerse el chaleco reflectante.
- Los ocupantes salen por el lado contrario al tráfico y se sitúan fuera de la calzada, tras la barrera de seguridad siempre que sea posible. Si no hay un lugar seguro, se quedan dentro con el cinturón abrochado.
- Se acompaña de las luces de emergencia y, de noche, de las de posición.
Qué debe cumplir para ser válida
Tiene que estar homologada por la DGT y ser conectada: envía automáticamente la posición del vehículo al punto de acceso nacional de la DGT, de forma que el resto de conductores y los servicios de emergencia conocen la incidencia en tiempo real. Comunica su activación y su posición cada 100 segundos, la conexión va incluida en el precio y está garantizada al menos 12 años, y no puede depender de una aplicación del móvil. Es de color amarillo auto, visible en 360 grados, y su pila debe aguantar al menos 18 meses. Las balizas antiguas no conectadas dejaron de ser válidas el 1 de enero de 2026, aunque se sigan vendiendo.
En el examen
La pregunta habitual es directa: cómo se señaliza un vehículo inmovilizado en vía interurbana. La respuesta correcta ya no son los triángulos. Aparece también en preguntas de accidentes, dentro de la parte de «proteger» de la conducta PAS.
Este tema entra en el test de accidentes y primeros auxilios.