Señales de prohibición y restricción · R-200

Prohibición de pasar sin detenerse

Obliga a detenerse ante el puesto que indique el panel: aduana, control policial o peaje. No se puede rebasar sin parar.

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Qué te obliga a hacer

Detener el vehículo por completo antes de la señal. El panel indica el motivo: aduana, peaje, control policial o puesto de inspección.

Dónde se coloca y hasta dónde rige

En puestos fronterizos, peajes y controles fijos.

El fallo típico en el examen

Tratarla como un STOP. Aquí no se para para ceder el paso, sino para pasar un control: no puedes seguir hasta que te lo indiquen.

¿Quieres la lógica completa de formas y colores? Leer el tema en el manual del permiso B.

Cómo cae en el examen

Estas son las 2 preguntas del banco que usan esta señal, con la respuesta y el porqué.

Una señal circular con borde rojo y la palabra «STOP» en la que hay que detenerse ante un control:

  1. Solo obliga si un agente lo indica expresamente
  2. Permite continuar despacio si el control está vacío
  3. Obliga a detenerse aunque no haya nadie regulando el paso

Por qué: La señal de detención obligatoria en aduanas, peajes y controles obliga a parar por sí misma. Rebasarla sin detenerse es una infracción grave, aunque la caseta esté cerrada.

Ve una señal circular con borde rojo y la palabra STOP en su interior. ¿Qué le obliga a hacer?

  1. Detenerse ante el puesto que indique el panel: aduana, control o peaje
  2. Ceder el paso a los vehículos de la vía preferente
  3. Detenerse solo si un agente se lo indica

Por qué: No es la señal de detención obligatoria del cruce, que es octogonal. Esta es circular y responde a un control.

No la confundas con

Las señales que más se cruzan con esta en el test. Míralas juntas una vez y dejas de dudar.

STOP

Obliga a detener completamente el vehículo antes de la línea de detención, aunque no venga nadie.

Más señales del mismo grupo

Círculo con borde rojo. Prohíben o limitan algo desde ese punto hasta la señal de fin o la siguiente intersección.

Limitación de masa por eje

Prohíbe el paso a los vehículos cuya masa sobre uno de sus ejes supere la indicada, aunque la masa total esté dentro de límite.

Separación mínima

Prohíbe circular a menos distancia del vehículo precedente que la indicada, medida en metros.

Fin de velocidad mínima

Termina la obligación de circular por encima de la velocidad mínima que se había señalizado antes.

Test 00:00
Pregunta 1
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Repaso de los fallos