Normas de circulación

Test de prioridad de paso

Resuelve la prioridad en este orden: agente, señalización y, cuando falten indicaciones, reglas generales. Distingue una intersección, un obstáculo y un estrechamiento antes de elegir.

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El test, de un vistazo

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Glorieta vista desde arriba con varios vehículos circulando por el anillo

Orden de las señales

Prevalecen los agentes, después la señalización circunstancial y el balizamiento, los semáforos, las señales verticales y las marcas viales. Entre señales del mismo tipo contradictorias se obedece la más restrictiva.

En una intersección sin señalizar se cede a la derecha, con excepciones: vía pavimentada frente a no pavimentada, vehículos sobre raíles, vehículos dentro de una glorieta y quienes circulan por autopista o autovía frente a quienes acceden. Salir de una propiedad obliga a ceder.

Tres situaciones que se confunden

Si el obstáculo está en tu lado y debes invadir el sentido contrario, cede a quienes vienen de frente, salvo que ya estuvieras rebasándolo y se aplique la regla correspondiente.

En un estrechamiento sin señalización pasa quien haya entrado primero. Si hay duda, se aplica el orden del artículo 62 según la dificultad de maniobra; no se decide simplemente por quién tiene un obstáculo.

En tramos estrechos de gran pendiente, al menos un 7 %, pasa quien sube, salvo que pueda llegar antes a un apartadero dispuesto para ello.

Usuarios que necesitan especial atención

Facilita el paso de vehículos prioritarios en servicio urgente sin crear peligro. Los peatones tienen prioridad en los supuestos reglamentarios, incluidos pasos señalizados; si hay agente o semáforo, se siguen sus indicaciones. Un tranvía no tiene prioridad frente a cualquier señal en cualquier situación.

Fuentes: RGC. Revisión: octubre de 2026.

Preguntas de ejemplo, resueltas

Una muestra de prioridad de paso, con la respuesta correcta marcada y la explicación de por qué lo es. El banco de esta selección contiene 53 preguntas; cada tanda utiliza el número indicado arriba.

Paso de peatones elevado en una travesía con una persona esperando en el bordillo para cruzar.

Se aproxima a un paso de peatones elevado sin semáforo y hay alguien esperando en el bordillo. ¿Qué hace?

  1. Continuar: el resalto ya obliga a reducir lo suficiente
  2. Pasar despacio antes de que se decida a cruzar
  3. Detenerse y cederle el paso, como en cualquier paso señalizado✓

Por qué: El resalto obliga a reducir, pero no cambia la preferencia. El peatón tiene el paso en cuanto manifiesta su intención de cruzar.

Turismo detenido en la abertura de la mediana de una avenida para cambiar de sentido, con otro coche acercándose por detrás.

Va a cambiar de sentido en una vía urbana y por detrás llega un vehículo por su carril. ¿Quién pasa primero?

  1. El que llegue antes al punto en el que se produce el giro
  2. El que circula: quien cambia de sentido cede el paso a todos✓
  3. Usted, por haber señalizado la maniobra con antelación suficiente

Por qué: El cambio de sentido cruza los dos sentidos de circulación. Quien lo hace cede el paso a todos, incluidos los peatones que crucen.

Ve un stop orientado al tráfico contrario de otra calle. ¿Debe obedecerlo como si estuviera dirigido a usted?

  1. Sí, todo stop visible obliga.
  2. Sí, si puede leer sus letras.
  3. No.✓

Por qué: Las señales de prioridad y las órdenes aplicables determinan quién debe ceder; una vía más ancha o aparentemente principal no otorga prioridad por sí sola. (RGC, art. 56).

Traslada a un enfermo en su turismo y usa señales de emergencia. ¿Puede saltarse un stop por ello?

  1. Sí, usando el claxon.
  2. Sí, si lleva un pañuelo.
  3. No.✓

Por qué: Un vehículo no prioritario que realiza una urgencia debe respetar las normas, especialmente la prioridad en cruces; sus advertencias no lo convierten en vehículo prioritario. (RGC, art. 70).

Tiene prioridad señalizada, pero el otro entra indebidamente. ¿Debe seguir hasta chocar?

  1. Sí, si puede demostrarla.
  2. Sí, tiene prioridad.
  3. No, debe evitar la colisión.✓

Por qué: La prioridad depende de la regulación y del deber de evitar riesgos; ni el tamaño ni señales informales sustituyen las señales reglamentarias. (RGC, art. 56).

En una glorieta, un camión quiere entrar mientras usted circula dentro. ¿Su masa le da prioridad?

  1. Sí, por dificultad de maniobra.
  2. Sí, si lleva un remolque.
  3. No.✓

Por qué: Sin señalización que establezca otra prioridad se cede a la derecha, con excepciones: vía pavimentada frente a no pavimentada, vehículos sobre raíles, circulación dentro de glorietas y autopista/autovía frente a quienes acceden. (RGC, art. 57).

¿Circular por una carretera nacional da prioridad en todo cruce sin atender señales?

  1. No, debe observar la regulación.✓
  2. Sí, por su categoría.
  3. Sí, sobre cualquier vía local.

Por qué: La prioridad depende de la regulación y del deber de evitar riesgos; ni el tamaño ni señales informales sustituyen las señales reglamentarias. (RGC, art. 56).

Tranvía que se acerca a un cruce urbano con la calzada mojada, visto desde el puesto de conducción.

Circula por una avenida con vía de tranvía y llega a un cruce a la vez que él. ¿Quién pasa primero?

  1. El tranvía, pero solo cuando lleva pasajeros
  2. El tranvía, salvo que la señalización diga otra cosa✓
  3. Usted, porque los tranvías ceden en los cruces urbanos

Por qué: No pueden desviarse de su trayectoria ni frenar en distancias cortas. Por eso la preferencia es suya incluso frente a la regla de la derecha.

Dudas frecuentes

Quien ya circula dentro, salvo señalización que establezca otra cosa. Cambiar de carril dentro exige ceder a quien ocupa el carril de destino.
En gran pendiente, del 7 % o más, tiene prioridad quien sube, salvo que pueda llegar antes a un apartadero. Se atiende primero a las señales.
En una intersección sin señalizar, los vehículos de la vía pavimentada tienen prioridad frente a los de la vía sin pavimentar.

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