Señales de peligro · P-29

Viento transversal

Rachas de viento lateral. El riesgo es máximo al salir de un túnel, cruzar un puente o rebasar un camión.

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Viento transversal
Código oficialP-29
GrupoSeñales de peligro
FormaTriángulo equilátero con un vértice hacia arriba
ColoresBorde rojo sobre fondo blanco
En el banco3 preguntas

Qué te obliga a hacer

Sujetar firme el volante y reducir la velocidad. El riesgo es máximo al salir de un túnel, al cruzar un puente y al rebasar un camión, porque el viento aparece y desaparece de golpe.

Dónde se coloca y hasta dónde rige

En bocas de túnel, viaductos, puertos de montaña y tramos costeros expuestos.

El fallo típico en el examen

Olvidar que quien más lo sufre no eres tú, sino la moto o el vehículo largo de al lado: el adelantamiento es el momento delicado.

¿Quieres la lógica completa de formas y colores? Leer el tema en el manual del permiso B.

Cómo cae en el examen

Estas son las 3 preguntas del banco que usan esta señal, con la respuesta y el porqué.

Se aproxima a una señal triangular con una manga de viento dibujada. ¿De qué le está advirtiendo?

  1. Viento transversal fuerte que puede desviar el vehículo
  2. Zona de tormentas eléctricas frecuentes en esa vía
  3. Proximidad de un aeródromo con vuelos a baja altura

Por qué: Avisa de rachas laterales. El riesgo es máximo al salir de un túnel, cruzar un puente o adelantar a un camión, porque el viento aparece de golpe.

Va a salir de un túnel largo y en el exterior sopla viento lateral fuerte. ¿Qué debe hacer?

  1. Sujetar bien el volante y reducir antes de salir
  2. Acelerar para que el coche gane estabilidad
  3. Circular pegado a la línea del arcén

Por qué: La racha aparece de golpe al abandonar la protección del túnel y desplaza el vehículo. Lo mismo ocurre al rebasar un camión que hace de pantalla.

Circula por un tramo con esta señal y va a rebasar un camión de gran tamaño. ¿En qué momento debe extremar la precaución?

  1. Mientras circula en paralelo a la caja del camión
  2. Al iniciar el adelantamiento, antes de llegar a su altura
  3. Al salir de la protección del camión, cuando llega la racha

Por qué: El camión hace de pantalla: mientras se está a su lado no llega el viento, y al rebasarlo aparece de golpe con toda su fuerza.

No la confundas con

Las señales que más se cruzan con esta en el test. Míralas juntas una vez y dejas de dudar.

Túnel

Tramo en túnel. Es obligatorio circular con la luz de cruce encendida, esté iluminado o no.

Más señales del mismo grupo

Triángulo con borde rojo y fondo blanco. Avisan de un riesgo próximo: no prohíben ni obligan a nada concreto, pero exigen moderar la velocidad.

Semáforos

Anuncia una intersección regulada por semáforos que puede no verse con antelación.

Paso a nivel sin barreras

Cruce con una vía férrea sin barreras. Hay que aproximarse muy despacio y comprobar que no se acerca ningún tren.

Subida con fuerte pendiente

Rampa pronunciada. Conviene reducir a tiempo para no perder impulso y no quedarse sin marcha en mitad de la cuesta.

Perfil irregular

Firme con baches o resaltos sucesivos. Obliga a reducir la velocidad para no perder el control ni dañar la suspensión.

Pavimento helado

Riesgo de hielo o nieve en la calzada. El agarre puede desaparecer sin aviso, sobre todo en puentes y zonas de sombra.

Test 00:00
Pregunta 1
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Repaso de los fallos