Personas, bicis y patinetes

En un paso de peatones.
Cuando tú giras y ellos cruzan la calle.
En una calle solo para personas.

Deja 1 metro y medio al adelantarlos.
En la ciudad, ve a 5 metros o más de la bici que va delante.
Antes de girar a la derecha, mira si viene una bici.
Ve más despacio cerca de un colegio.

Si no hay acera utilizable, usa el arcén.
Si tampoco puedes usar el arcén, ocupa lo mínimo de la calzada.
Camina cerca del borde y en fila.
La regla es caminar por la izquierda.
Así ves los coches que vienen de frente.
Si empujas una bicicleta o un patinete, camina por la derecha.
Los grupos con una persona que los guía también van por la derecha.

Usa el paso de peatones si hay uno cerca.
Respeta el semáforo de peatones.
Antes de entrar en un paso sin semáforo, mira si puedes cruzar sin peligro.
Tener prioridad no significa entrar de golpe.
No cruces por el centro de una rotonda.
Usa los pasos habilitados.
Si vas montado en una bici, un paso solo para peatones no te da prioridad.
Si bajas y llevas la bici andando, eres peatón.

En carretera, todos los ciclistas llevan casco.
Los menores de 16 años también lo llevan en ciudad.
Quien trabaja en bici lleva casco y chaleco reflectante también en ciudad.
El casco debe estar bien abrochado.
Un casco suelto puede salir despedido en un golpe.

Pueden ir por el centro del carril.
Así se ven mejor y evitan puertas que se abren.
Si hay varios carriles por sentido, usan normalmente el derecho.
El carril bici es preferente.
Una señal puede hacerlo obligatorio.
Una calle de sentido único no permite ir al revés por ser ciclista.
Hace falta autorización y señalización para circular en los dos sentidos.

Una ordenanza puede permitir que los niños de hasta 12 años vayan en bici por la acera.
Deben ir a cargo de un adulto que camine.
No es un permiso general para todas las aceras.
Para llevar a un niño en una silla de bicicleta, quien conduce debe ser mayor de edad.
El niño debe poder sentarse solo y pesar como máximo 22 kilos.
La silla debe cumplir las condiciones técnicas.

Deja al menos 1,5 metros por el lado.
Fuera de poblado, adelanta al menos 20 km/h por debajo del límite.
Si el límite es 90, no pases de 70 al adelantar.
Si no ves bien, espera.
Si hay 2 carriles o más para tu sentido, cambia de carril por completo.
No pongas en peligro a las bicis que vienen de frente.

No pueden circular por travesías ni túneles urbanos.
Fuera de poblado solo pueden usar las vías ciclistas o cerradas al tráfico de motor previstas por la norma.
En otras zonas peatonales hay que consultar la ordenanza.
El registro, el seguro y el certificado son cosas distintas.
Los patinetes antiguos sin certificado solo pueden circular hasta el 22 de enero de 2027.
Desde el 1 de octubre de 2027 deberán llevar las luces encendidas también de día.

Vas a girar a la derecha junto a un autobús.
Mira si hay personas entre el autobús y la acera.
Mira también si viene una bici por tu lado derecho.
El intermitente no te da prioridad.
Espera si no puedes girar con seguridad.
Los animales también exigen ir despacio.
Pueden asustarse o cambiar de dirección.