Quién pasa primero

Primero obedece al agente.
Después, a las señales temporales y al balizamiento que cambian el uso de la vía.
Después, al semáforo, a las señales verticales y a las marcas del suelo, en ese orden.
Si no resuelven el cruce, aplica las reglas de prioridad.

Sales de un garaje: dejas pasar a los demás.
Sales de una gasolinera: dejas pasar a los demás.
Vas marcha atrás: dejas pasar a los demás.

Si se acerca un vehículo urgente con sus señales, facilita el paso.
Normalmente debes apartarte a la derecha.
Puede llevar solo la luz especial si no necesita la sirena.
Para si hace falta.
No frenes de golpe en medio de la calle.

No obligues al que tiene prioridad a frenar de golpe o desviarse.
Reduce con tiempo para mostrar que lo vas a dejar pasar.
El intermitente no te da prioridad.

Sin señales, suele pasar el vehículo que viene por tu derecha.
Pero la vía pavimentada tiene prioridad frente a la que no está pavimentada.
También tienen prioridad los vehículos sobre raíles y quienes ya circulan por una autopista o autovía frente a los que entran.

Debes extremar la precaución.
Si también hay un STOP, tienes que cumplirlo.
Si un agente te ordena parar, paras aunque el semáforo esté verde.

Al girar, deja pasar a los peatones que cruzan la calle de destino.
También aunque no haya paso de peatones.
Respeta los pasos señalizados, las aceras y las zonas peatonales.

Deja pasar a los ciclistas que tienen prioridad en su paso o carril señalizado.
No les cortes el camino al girar.
Si el primero de un grupo ya ha entrado en el cruce o la rotonda, deja pasar al grupo.

Deja pasar a los viajeros entre el autobús y la acera o refugio en una parada señalizada.
Respeta las filas escolares.
Los animales tienen prioridad en las cañadas señalizadas y en otros casos, como cuando giras hacia la vía que cruzan.

Deja pasar al vehículo que ya ocupa el carril al que quieres ir.
Prepara la salida desde el exterior, salvo que las señales indiquen otra cosa.
Si no puedes salir con seguridad, sigue por la rotonda.
No cruces por delante del coche que va a tu derecha.

Primero mira las señales.
Sin señales y en llano, pasa quien entró primero.
Si hay duda, se aplica el orden del Reglamento según la dificultad para maniobrar.
No siempre pasa el vehículo más grande.

Si la pendiente es del 7 por ciento o más, normalmente pasa el que sube.
Pero si el que sube puede llegar antes a un apartadero, debe apartarse.
Un apartadero es un ensanche para dejar pasar.

Aunque tengas verde, espera si no puedes salir por el otro lado.
No te quedes encima de un paso de peatones o ciclistas.
El coche y su remolque deben caber completos al otro lado.

Facilita que salga de una parada señalizada.
En poblado puede ser necesario frenar o parar.
El conductor del autobús también debe mirar, avisar y evitar el peligro.

Llegas a un STOP y parece que no viene nadie.
Debes parar igualmente.
Un muro te impide ver después de parar.
Avanza con cuidado y vuelve a detenerte donde puedas mirar bien.

Mira qué señal manda.
Comprueba por dónde va cada usuario.
Deja pasar cuando te corresponda.
Antes de avanzar, comprueba dónde quedará tu vehículo.